Se Luca de Meo dice addio a Renault, forse è perché ormai l’auto europea si avvia ancor più verso il declino.

Per il CEO BMW “le regolamentazioni unilaterali portano a vicoli ciechi”. Una frecciatina alla transizione forzata verso ...

La possibile sinergia non è una novità assoluta. Molte Maserati attuali si basano su una versione della piattaforma Giorgio ...

I produttori cinesi puntano a restare in pochissimi per invadere il pianeta di macchine, a partire dalle termiche a benzina ...

Petrolio stellare dopo gli attacchi di Israele all’Iran: futures sul Brent al top di 78 dollari al barile. Adesso ci si ...

BYD ha creato un dipartimento ad hoc per i robot umanoidi, segnando il passaggio dalla ricerca alla produzione su scala ...

La collaborazione strategica con BYD, leader nella produzione di NEV, rappresenta un importante passo avanti a livello ...

Da qui al 2030 entreranno in vigore 120 nuove norme UE: John Elkann (Stellantis) invoca norme intelligenti dell’Unione ...

Pessime notizie per chi ha un’auto a batteria: primato italiano per il prezzo dell’elettricità.

BYD non esclude future collaborazioni con brand europei, ma per ora mantiene una utile indipendenza strategica.

È battaglia tra automobilisti e Comuni sugli autovelox non omologati che danno multe non valide. Sufficiente un ricorso al ...

Antonio Filosa, nuovo CEO di Stellantis, potrebbe decidere di riportare sul mercato anche una nuova Fiat Punto.