VEOLO Cargo trailer on test
The special thing about the VEOLO Cargo trailer is that it’s not a cargo bike. However, you need a bike to pull it. As with a caravan, that offers a lot of flexibility. In other words, you can simply ...
2025 Orbea WILD first test – Wilder lion or tame tiger?
We tested the latest iteration of the Orbea WILD, which comes equipped with a new Bosch Performance Line CX motor system.
Skills over gear! – Who wants to be a Skillionaire?
This is where the danger lies, in trying to compensate for lack of skill and fitness with gear – it’s so easy to blame your ...
E-MOUNTAINBIKE Magazine14d
New 2025 Moustache Game – two-in-one e-bike with new Bosch Performance Line CX motor
Moustache produce exclusively aluminium e-bikes – except for a balance bike for kids 😉 – and are well known far beyond the French borders. The new 2025 Moustache Game 2025 sure makes a statement.
Der VEOLO Fahrradanhänger im Test
Es muss nicht immer ein Lastenrad sein: Mit einem Fahrradanhänger bleibt man flexibel und kann bei Bedarf sein E-Mountainbike zum Lastenesel umfunktionieren. Wie sich der VEOLO Cargo-Trailer bei ...
Skill statt Gear – Who wants to be a Skillionaire?
Equipment ist alles. Skill ist nichts. Doch macht uns teures Zubehör besser, schneller, sicherer? Und was zählt wirklich auf ...
New Santa Cruz Vala on test – Doesn’t look like a Santa!
The new Santa Cruz Vala breaks tradition with a new rear suspension concept but wants to maintain the legendary riding ...
Das Orbea WILD 2025 im ersten Test – Wilder Löwe oder zahmer Tiger?
Das neue Orbea WILD kommt mit dem Bosch Performance Line CX-Motor in der neuesten, nämlich der fünften Generation. Wie sein ...
Das neue Moustache Game 2025 – Two-in-One-E-Bike mit neuem Bosch Performance Line CX-Motor
Das neue Moustache Game kommt mit 150 oder 160 mm Federweg. Wir hatten das E-Bike mit dem neuen Bosch Performance Line ...