News

Svaveldirektivet kommer bland annat att innebära att vi måste kunna klara av att lasta större fartyg på kort tid, konstaterar Umeå hamns VD Curt Kristoffersson. Svaveldirektivet gör att ...
Nu tar arbetsgivaren strid mot Hamnarbetarförbundet. Att inte lossa och lasta fartyg med rysk koppling är olovligt, hävdar Sveriges Hamnar. Konflikten avgörs i Arbetsdomstolen på fredag.
Bland Lockheeds … I svenska hamnar fortsätter ryska fartyg från bolag på sanktionslistor att lasta av olja, nu kräver Svenska Hamnarbetarförbundet ett stopp och har beslutat om blockad mot ryskägda ...
Våra kajer är inte till för reparation, de är till för att lasta och lossa. Vi har inte kajer i överflöd så vi gör inte sånt. Oavsett vad det är för typ av fartyg. ”Håller oss till ...
Allt för att Norrköping ska kunna ta emot större fartyg. På tisdagen gjorde det ... sträcka sig till sitt yttersta för att lossa och lasta MSC Banu. De båda kranarna nådde precis de ...
Nordens första allvädersterminal invigdes i dag i Karleby hamn. Terminalen är 130 meter lång och 35 meter hög och i den kan stuveriarbetarna lossa och lasta fartyg inomhus. Allvädersterminalen kostade ...
Tills vidare får Reci Industrier AB inte lossa och lasta fartyg och rengöra cisterner. Det enligt ett föreläggande från Länsstyrelsen. Anledningen är att det den 13 november på nytt blev ...
Det var när gastankern Coral Energy skulle lägga till vid Gasums LNG-terminal i Nynäshamn som aktivister från Greenpeace Norden genomförde sin aktion. De har bland annat upp klättrat i kranar som ...
Fartyget kan också fortsätta vidare med otillräcklig last, ifall man inte hinner lasta allt innan strejk. – Rederierna har kunnat förutse detta, så åtminstone till helgen är inga fartyg på väg, säger ...
Greenpeace-aktivister genomförde på torsdagen en aktion i hamnen i Nynäshamn där de försökte stoppa ett fartyg med rysk gas från att lägga till och lasta av. – Vi kommer stanna här så ...